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Prima macchina sui 3000?

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    #31
    io sto mirando ad una 145 QV...155cv troppo allettanti...

    ma a 20anni anche il 1600 TS pu? bastare...

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      #32
      Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
      io sto mirando ad una 145 QV...155cv troppo allettanti...

      ma a 20anni anche il 1600 TS pu? bastare...
      Si vedrai come ? allettante sia il consumo d'olio che quello di benza...

      Io in casa ho una 156 motorizzata 2.0 T.Spark prima serie, esattamente uguale, ad andare con super calma non arrivo a fare i 10 km con un litro, considerando poi che questo motore ? morto fino a 3000 giri ? una macchina che usandola NORMALMENTE farai i 7-8 nel migliore dei casi, senza poi contare i rabbocchi d'olio...

      Cmq mi piace come motore, ha un allungo ottimo, veramente sorprendente, ti ci puoi divertire molto fino a quando non ti fermi dal benzinaio...

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        #33
        Personalmente mi piace.

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          #34
          Originally posted by CBREVO View Post
          Si vedrai come ? allettante sia il consumo d'olio che quello di benza...

          Io in casa ho una 156 motorizzata 2.0 T.Spark prima serie, esattamente uguale, ad andare con super calma non arrivo a fare i 10 km con un litro, considerando poi che questo motore ? morto fino a 3000 giri ? una macchina che usandola NORMALMENTE farai i 7-8 nel migliore dei casi, senza poi contare i rabbocchi d'olio...

          Cmq mi piace come motore, ha un allungo ottimo, veramente sorprendente, ti ci puoi divertire molto fino a quando non ti fermi dal benzinaio...
          chiariscimi tu cosa vuoi da una macchina??
          motore che va o bassi consumi??

          no perch? parlare di bassi consumi quando si trattano macchine sportive ? come parlare di **** al BlueGay

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            #35
            Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
            chiariscimi tu cosa vuoi da una macchina??
            motore che va o bassi consumi??

            no perch? parlare di bassi consumi quando si trattano macchine sportive ? come parlare di **** al BlueGay
            si ma qui non ? che stiamo parlando di motoroni dai!

            chi mi sa dire qualcosa sul coupe 1.8?

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              #36
              Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
              chiariscimi tu cosa vuoi da una macchina??
              motore che va o bassi consumi??

              no perch? parlare di bassi consumi quando si trattano macchine sportive ? come parlare di **** al BlueGay
              Beh, stiamo parlando di macchine da 150 cv, non 500 cv...

              Ci sono in giro molte macchine di questa potenza a benzina o diesel che hanno consumi notevolmente piu bassi del 2.0 T.Spark, ad esempio la mia con la quale vado ugualmente forte, ma con coppia massima a 1500 giri, e che consuma la met?, ma ha 10 anni di tecnologia in piu sulle spalle...

              Fra le varie macchine che ho avuto il piacere di guidare ? sicuramente la piu golosa in quanto a benzina, ovviamente parlando di macchine su quella potenza...

              Quindi io ti dico che il motore 2.0 T.Spark ? un motore a mio parere divertente, se usato sotto i 3000 giri ? quasi inutilizzabile, questo comporta consumi molto elevati anche usandolo con calma, se non fosse a gpl mio padre sarebbe gi? andato in rovina...

              Io ti ho dato un consiglio, sta a te decidere se diventare parecchio amico del benzinaio...

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                #37
                Originally posted by Lordh View Post
                si ma qui non ? che stiamo parlando di motoroni dai!

                chi mi sa dire qualcosa sul coupe 1.8?
                E' un catrame...

                Prenditi una bella clio 1.8 16V, cercane una tenuta bene e vedrai che ti divertirai con ottima affidabilit?...

                Altrimenti ci sarebbe l'ipotesi di una bella ibiza 1.8T, anche se il tuo budget mi sembra un po bassino per trovare qualcosa di buono..

                Anche una punto gt non sarebbe male, ma di tenute veramente bene e originali ce ne son poche in giro...

                O altrimenti puoi trovare una delta hpe, ci son diverse occasioni in giro...

                Tieni presente che per? se non hai molta cognizione sopratutto con l'ultima potresti ritrovarti facilmente capottato...
                Last edited by CBREVO; 18-08-09, 23:07.

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                  #38
                  per me una civic 1.6 guidata e personalmente mi piace parecchio , ottima tenuta e bel motore che non da problemi .

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                    #39
                    e una mazda mx-5 vecchio modello?

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                      #40
                      Originally posted by Lordh View Post
                      si ma qui non ? che stiamo parlando di motoroni dai!

                      chi mi sa dire qualcosa sul coupe 1.8?

                      lassa ster.... fa cacca

                      vai su qualcosa di francese se lo vuoi piccolo, divertente e che non consumi molto

                      106 rally
                      saxo vts
                      clio 1.8

                      ma non andare su macchine dell'anteguerra....

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                        #41
                        Originally posted by CBREVO View Post
                        E' un catrame...

                        Prenditi una bella clio 1.8 16V, cercane una tenuta bene e vedrai che ti divertirai con ottima affidabilit?...

                        Altrimenti ci sarebbe l'ipotesi di una bella ibiza 1.8T, anche se il tuo budget mi sembra un po bassino per trovare qualcosa di buono..

                        Anche una punto gt non sarebbe male, ma di tenute veramente bene e originali ce ne son poche in giro...

                        O altrimenti puoi trovare una delta hpe, ci son diverse occasioni in giro...

                        Tieni presente che per? se non hai molta cognizione sopratutto con l'ultima potresti ritrovarti facilmente capottato...

                        qui mi associo a quanto hai detto sopra riguardo la 156(grande macchina...quando usc? sbavavo...)

                        quel 1.4 ? una spugna anche ad andare tranquilli..lo dico per esperienza diretta..

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                          #42
                          Originally posted by CBREVO View Post
                          E' un catrame...

                          Prenditi una bella clio 1.8 16V, cercane una tenuta bene e vedrai che ti divertirai con ottima affidabilit?...

                          Altrimenti ci sarebbe l'ipotesi di una bella ibiza 1.8T, anche se il tuo budget mi sembra un po bassino per trovare qualcosa di buono..

                          Anche una punto gt non sarebbe male, ma di tenute veramente bene e originali ce ne son poche in giro...

                          O altrimenti puoi trovare una delta hpe, ci son diverse occasioni in giro...

                          Tieni presente che per? se non hai molta cognizione sopratutto con l'ultima potresti ritrovarti facilmente capottato...
                          recepito

                          l'ibiza mi piace!

                          ma oggi andando in giro ho anche visto una megane coupe che sinceramente non mi ? dispiaciuta! ci sta con quei soldi!?

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                            #43
                            Originally posted by Anima998 View Post
                            qui mi associo a quanto hai detto sopra riguardo la 156(grande macchina...quando usc? sbavavo...)

                            quel 1.4 ? una spugna anche ad andare tranquilli..lo dico per esperienza diretta..
                            Confermo...

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by Lordh View Post
                              recepito

                              l'ibiza mi piace!

                              ma oggi andando in giro ho anche visto una megane coupe che sinceramente non mi ? dispiaciuta! ci sta con quei soldi!?
                              Beh, per la mia che aveva 80000 km tenuta molto bene mi ha dato 2000?, quindi con 3000 ci stai dentro alla grande...


                              Beh, con l'ibiza non sbagli, la meccanica ? VW, ma anche li ? difficile trovarne di messe bene...

                              Il brutto delle macchine turbo usate ? che nella maggior parte dei casi sono almeno centralinate, che non sarebbe un male se il lavoro ? fatto bene, ma ci son diversi macellai in giro che fan delle porcate assurde...

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                                #45
                                Originally posted by CBREVO View Post
                                Beh, per la mia che aveva 80000 km tenuta molto bene mi ha dato 2000?, quindi con 3000 ci stai dentro alla grande...


                                Beh, con l'ibiza non sbagli, la meccanica ? VW, ma anche li ? difficile trovarne di messe bene...

                                Il brutto delle macchine turbo usate ? che nella maggior parte dei casi sono almeno centralinate, che non sarebbe un male se il lavoro ? fatto bene, ma ci son diversi macellai in giro che fan delle porcate assurde...

                                credo di non seguirti piu...

                                cio? vengono messe delle centraline (tipo pwc sulle moto) per dargli un p? piu di potenza e coppia?

                                e la maggior parte di queste le hanno?

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